10時頃まで流鉄流山線を撮影し、馬橋駅より常磐線で一気に北上しました。
今日は今月5日より行われている新潟車セから勝田車セに転属しこれから活躍が期待されるE653系 K70編成 国鉄特急色のハンドル訓練（試運転）を撮影するため久々に常磐線をひたすら北へ向かいました。水戸より先に乗車するのは本当に久しぶりで乗り鉄も楽しめましたね。
この記事10月に書きましたがこれにはびっくりしましたよね。まさか国鉄特急色になるなんて想像もつかなかったし、色々賛否両論あるようですが案外似合うと思うんですよね。なのでこの目で確かめたくて行った訳であります。
今日は勝田～いわき～赤塚～勝田の行程で1往復しました。往路はどこで撮ろうかと悩んだ挙句場所として選んだのは十王駅の水戸方のホーム端でした。ここは上下良い感じで撮影出来るし島式ホームで広々していて被りがなくお手軽撮影地としては好条件な所です。やはり確実におさえたいですからね。通過1時間前に到着して撮影開始です。
まず来たのは。
E501系 10連 高萩行き
久々の遭遇、土浦以北でした見られない少数派、E501系ですね。上野に乗り入れていた時が懐かしい。基本編成の10連はこの区間では少し過剰なような感じしますが頑張ってますね。
E657系 ひたち号も来ました。
で13時40分頃、やってきました。
僕思うんですがフロント部はなかなか塗り方がまとまっていていい感じだなと思うんですよね。結構苦労したんじゃないかな。で窓回りの赤が485系等に比べてラインが太いから重厚感はこっちのほうがあるなと、485系の継承じゃなくこれはこれで個性があって貫禄あるカラーリングになったなと思いますね。僕はコレ嫌いじゃないです(^_-)-☆
後追いです。
まずは往路を撮影出来て大満足。この後十王駅より日立駅に向かいました。
続きます。
