皆さんこんにちは。こんにちはでございます🐸
昨日は仕事関係で午後から横浜に用事がありましてですね。その前に午前中一杯は鶴見線を訪れて12月24日から運用をはじめてE131系1000番台、一気に投入されたE131系に隠れた存在になってしまった205系1100番台を撮影しました。
昨年は鶴見線に結構訪問しましたね。
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
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この日は朝から205系1100番台 T17が運用に入っていたので2回撮影出来ました。
朝は海芝浦行き折り返し運用に入ってましたね。
まずは鶴見から鶴見小野駅に移動して撮影しました。乗車したE131系1000番台、綺麗で良いですね。
E131系1000番台 3連 鶴見線 鶴見行き
鶴見小野駅に停車中
E131系1000番台 鶴見線 鶴見行き
車体幅がストレートなので701系とかE127系チックで面白いですよね。
あと205系は黄色が目立ちましたがフロントの縁取りが水色なので水色が強調されていて鮮やかで良いと思います。
ぶどう色のドットも中々粋ですよね。
T17編成がやって来ました。
鶴見小野駅に停車中。
10分もしないうちに鶴見駅で折り返して来ました。反対側ホームに移動しまして撮影。
鶴見小野駅に停車中。
この後は武蔵白石駅にE131系1000番台に乗車して移動。
南武支線のもこの日は朝の運用は205系1000番台が運用に入っていたので丁度弁天橋に回送される時間でしたので捉えられました。
205系1000番台 2連 弁天橋への返却回送
武蔵白石駅に停車中。
9時頃から鶴見線はグッと本数が減ります。
1時間3本くらいかな。
武蔵白石駅に停車中。
E131系1000番台 3連 鶴見線 鶴見行き
武蔵白石駅に停車中。
E131系1000番台 3連 鶴見線 鶴見行き
これで撮影は終了。
少しの時間でしたが世代交代時期の過渡期を撮影出来て満足しました。
3月のダイヤ改正までは細々と205系も運用されると思いますのでもう1回来まして記録したいですね。
2月1日撮影記、以上です。
最後まで御覧いただき誠に有難うございました。
では!!
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