皆さんこんにちは🐸こんにちはでございます。
正月の九州遠征、2日目の1月4日撮影記です。
この日は18時40分の博多バスターミナル発、バスタ新宿行きの夜行バス はかた号で帰るので早起きして行動開始です。まずは500系新幹線を撮影するために博多駅新幹線ホームに行きました。
500系新幹線も4編成しかないので予定を立てて撮影しないといけない貴重な車両になって来てます。なので博多発小倉行きこだま772号と折り返し小倉発博多行きこだま779号2本と800系はホーム端で撮影可能な14番線に到着するつばめ306号。これらの列車をします。
7時少し過ぎにホームに行きましたが九州は日の出が遅いんですよね。まだ暗く露出も難しいな~と思いましたが少しずつ明るくなり何とかなりました。
7時20分頃ゆっくりと14番線に入線して来ました。博多南からの列車も兼ねてます。
500系 8連 こだま772号 小倉行き
500系と7時22分発のN700系7000番台 8連 つばめ311号と並びます。
で、この後は13.14番線ホーム小倉寄りに移動しまして15,16番線ホームに入線する列車を撮影します。
700系7000番台 レーススター編成 8連 こだま775号 博多行き
2本続けてきました。
700系7000番台 レーススター編成 8連 こだま777号 博多行き
N700系7000番台 8連 さくら401号 鹿児島中央行き
小倉に行った編成が帰ってきました。
500系 8連 こだま779号 博多行き
いや~いつ見ても500系はカッコいい、僕の中では鉄道車両として583系と共に「神」の存在です。
16番線の新鳥栖方へ向かいましてフロントを撮影。
新幹線車両の中で一番の古参ですがそれを感じさせないのが良いですよね。
活躍の場が狭まっている500系、今後も折に触れて記録していきたいと思います。
700系7000番台 8連 レールスター編成 博多南行き停車中です。
800系 6連 つばめ306号 博多行き
800系も久々に見れました。
西九州新幹線N700S系8000番台と同様なデザイン、カラーリング。
約20年前の九州新幹線部分開業の時はこの800系が787系とリレー方式で運転されていたんですよね。
これで博多駅での早朝の新幹線撮影は終了。
この後朝飯を食べて鹿児島本線普通列車で天拝山へ向かいました。
1月4日撮影記続きます。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では!!