皆さんこんにちは🐸こんにちはでございます🐸
一か月前の撮影記ですがお付き合いください。かなり鮮度落ちですが( ；∀；)
前日E2系1000番台 【200系リバイバルカラー】J66編成が早朝のなすの262号の運用に入ることがわかり平塚駅を始発、4時51分発の高崎行きに乗りまして大宮駅に向かいました。
大宮駅13番、14番線ホーム熊谷、小山寄りでカメラを構え撮影開始です。
なすの262号は7時39分着なので1時間位ありましたのでそれまで色々撮影出来ました。
朝のラッシュ帯は新幹線の本数も多く、飽きることなく撮影出来ますね。
E5系 10連
E5系が13番線に入線するのって昼間はなかなか見られませんよね。
朝だけの特権なのかな。
E7系 12連
これは回送でしたが14番線にE7系が入るのも結構珍しい光景ではないでしょうか。
E7系 12連
この他にも沢山来ましたがE5系かE7系かって感じでE2系が貴重な存在になってきたことが実感しましたしバラエティーさを誇ったJR東日本の新幹線も車種統一が進んできたんだと実感させられましたね。
E7系 12連
やっとE2系が見れました。
E2系1000番台+E3系2000番台 なすの260号 東京行き
で、本番。
E2系1000番台 【200系リバイバルカラー】J66編成+E3系2000番台 17連
なすの262号 東京行き
なかなか200系の雰囲気出てますよね。
どちらかというと200系でも100系顔の16連H編成に似てるかもしれませんね。H編成は2階建て車両が連結されていて堂々として好きでしたからね。あの編成を思い出しますね。
初めて遭遇の E2系1000番台 【200系リバイバルカラー】J66編成を撮影出来て良かったです。
この後新幹線ホームを出まして宇都宮線で小山駅に向かいました。
11月2日撮影記、続きます。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
