皆さんこんにちは。
先程報告した通り今日は朝から撮影に出掛けておりました。
54レ、福山レールエクスプレスの運用にEF66-27が入りましたのでこれは行かなければなと(^_-)-☆で、その前に湘南ライナー運用の185系、215系も記録しておかなければと思いまして大磯、二宮間に6時30分頃行きましてスタンバイしておりました。
EF66-27号機が走るときは本当に盛況ですね、10人まではいかなかったですが続々と皆さん集結されました。
平日の朝は小田原からの湘南ライナー、おはようライナー新宿が続々とやって参ります。
来年3月ダイヤ改正ではE257系による完全置き換えの際、ライナーの特急格上げが囁かれておりますから185系、あと215系の朝のシーンも見られなくなるかもしれませんからね、しっかりと記録していきます。
後追いです。
5060レ EF210 桃太郎 初期型の新塗装 9号機でした。
215系の湘南ライナーは2本ありますが2本共東京駅到着は横須賀、総武快速線の地下ホームなんですよね。
185系はほぼ引退だと思いますが215系はどうなることか、ホリデー快速ビューやまなし号残すなら廃車にはならないと思いますが…。
後追いです。
1時間ほど遅れてやってきました。
後追いです。
185系 A編成 10連 おはようライナー新宿26号 新宿行き
後追いです。
OM編成7連の上りライナーは昨年12月に1回消滅しましたが今年3月になり復活しました。7連の185系編成はグリーン車のシートが旧型、国鉄式のシートなので乗り鉄派には人気あるんですよね。
撮るばかりでなくライナー運用でOM編成のグリーン車、近いうち乗車してみます。
後追いです。
8860レ EF65-2091号機+EF210-327号機 川崎重工から新鶴見への甲種回送
お恥ずかしいのですがこれがあるのは知りませんでした。
【押し桃】300番台が326号機に続いて配置されました。新鶴見区での運用にはいささかオーバースペックのような気がしますがこれから300番台が桃太郎の主力になっていくのでしょうかね。
今年3月より関東でも見られるようになった【押し桃】、だいぶ慣れてきました。
後追いです。
で、8時55分頃お目当てのがやってきました。
54レ 福山レールエクスプレス EF66-0 27号機
ゼロロク27号機の福山レールエクスプレス、考えてみれば初めて撮影したかも、撮りたいなと思っていてタイミングいままで合わなかったですからね。
統一感のあるコンテナ列車には27号機は合いますね。
大磯、二宮間での撮影は終了(^_-)-☆
この後伊豆箱根鉄道大雄山線5000系出場回送のコデ165形を撮影しに大雄山線沿線、相模沼田、岩原間へ向かいました。
続きます。
