皆さんこんばんは。
総武線 下総中山駅 武蔵野線 西船橋駅、東浦和駅と回って撮影してきました。
まずは京葉線、葛西臨海公園駅に向かうのですが今日は常磐線 日立～京葉線 東京までの臨時快速 舞浜・東京ベイエリア号が勝田車セのE653系 K70編成（国鉄特急色風）で走るので撮影しに行った訳です。
平塚駅始発で気合入れていった訳ですが初っ端から大きなミスをしてしまった訳でございまして('◇')ゞ
計画では①東京行き、②京葉車セへの回送、③新習志野に先回りして京葉車セへ入庫する所と3回撮影する計画でしたがこの舞浜・東京ベイエリア号の東京行きが葛西臨海公園駅に停車することを忘れていたのですね、通過すると思っていたのでホーム舞浜寄りに構えていたんですが停車するとなると撮影は出来ないので来る5分前まで気が付かなかったんです(笑)
となると通過する新浦安や武蔵野線内に行けば良かったんですがね。
とにかく最初から痛い凡ミスをやらかし今日1日先が思いやられる展開だったんですが。
とりあえずどんどん行きましょう(^_-)-☆
まずは葛西臨海公園駅での撮影から。
E257系500番台 5連 特急わかしお1号の送り込み回送
後追いです。
で、いつも京葉線来たら狙うこれがいきなり登場、今日は運用調べてなく情報もまだなかったんですがね、ラッキーでした。
209系500番台 ケヨ34編成 快速 東京行き
後追いです。
E233系5000番台 快速 蘇我行き
首都圏の特急、中央線、常磐線、高崎、上越線に続き東海道線の踊り子号、湘南号が特急料金体系を一新し全車指定席したことで自由席連結の特急は房総方面のみになりましたがこのわかしお号、総武線のしおさい号も全車指定席制にするんでしょうかね。
そうなると車内のランプとかつけないといけないと思うのですが255系もE257系500番台も改造するとは思えませんし、ここ数年できっと動きがあると思うんですよね。
後追いです。
E233系5000番台 快速 東京行き
葛西臨海公園駅ホーム新木場寄りに移動しましてですね。
東京で折り返してくる舞浜・東京ベイエリア号の京葉車セへの回送を撮ります。
それまで色々と撮影。
E233系5000番台 各停 蘇我行き
E233系5000番台 快速 蘇我行き
E233系5000番台 各停 蘇我行き
10年前までは京葉線、武蔵野線は中古車センターの異名通り本当に編成が多種多様で面白かったですがこの10年間で車種も整理されましたね。今は今で結構面白いとは思いますが。
で、8時38分頃やってきました、先程は凡ミスをやらかしましたんでしっかり捉えます。
【E653系 勝田K70編成】 臨時快速 舞浜・東京ベイエリア号 京葉車セへの回送
ここ1年コロナウイルスの関係で多客臨、団臨も設定中止だったので中々出番が無かったように思えますがやっぱこのK70編成良いですね。
この後この編成は西船橋駅に向かい逆向きになり新習志野に向かいます。
後続の各停で新習志野へ先回りして1番線ホーム南船橋寄りに構えます。
9時17分頃、ゆっくりと新習志野駅に入線して来ました。
【E653系 勝田K70編成】 臨時快速 舞浜・東京ベイエリア号 京葉車セへの回送
新習志野駅2番線に停車しすぐに京葉車セに入庫して行きました。
後追いです。
今年はもっと活躍してほしいですよね。
で、後続にわかしお号が来るなと思いまして2番線先端へ。
255系もJR東日本の特急車両の中では古参級になってきましたね。
後追いです。
この後は1093レ、4097レのEF65PF貨物を狙うべく下総中山、西船橋と移動していきます。
まだまだ続きますよ～(^_-)-☆
