皆さんこんにちは。
昨日7月22日は今春から話題を提供してくれたえちごトキめき鉄道の413系、455系【交直流急行色】編成の撮影を朝から5回行いまして糸魚川～直江津間を乗車しました。
昨日は物凄く暑かったので体力持つか心配でしたけどね、でも何とかなりまして充実な撮影が出来ました。
413系,455系はまず直江津～妙高高原間を快速で1往復、その後は直江津～市振間1往復、直江津～糸魚川間1往復と頻回で走行してくれるのはありがたいですよね、まさかえちごトキめき鉄道に譲渡されローズピンクの交直流急行色に塗り替えられて運行されるとは予想してなかったんで発表時はビックリしました、で、「撮影したい、乗りたい」と思いましてこの日まで楽しみにしてきましたからね。
で、前日はしなの鉄道でスカ色115系を追っかけまして長野から高田まで来まして1泊しました。
高田ってなかなかの繁華街なんですね、ホテルが繁華街のど真ん中にあったので歩きましたが昭和時代の雰囲気の渋いスナックとか、あとキャバクラなんかもあって良い感じじゃないですか、昨今の情勢で少しおとなしい感じがしましたが後世までこのような街を維持して活気あるようにしてもらいたいなと思いました。
朝早起きして7時52分発の直江津行きの普通列車に乗り1駅先の春日山駅へ向かいます。
沿線では沢山のファンの方が三脚を構えてスタンバイしてましたね、この辺りは名撮影地でなかなか画になる所が多いんですよね、駅間長いから皆さん車で来てるのかな、というか車じゃないと行けないよな、なんて考えながら春日山駅で下車、そこから直江津方へ線路伝いに5分位いった踏切周辺で撮影します。
まぁ思った通り僕1人しかいないですかねだいたいこんな感じなんですね、誰にも気兼ねすることなくゆったりまったり撮影出来るのでこの方が良いのですが僕の撮影する所が如何にマイナーあるいは糞撮影地ということがわかりますね(笑)
頭からケツまでしっかり入ると所なら何処でもいいんで(^_-)-☆
場所はここです、非常に近いですよ(^_-)-☆
さてどんどん行きましょう。
ET127系 4連 普通 妙高高原行
JR東日本のE127系0番台10編成がえちごトキめき鉄道に譲渡され活躍してます。
朝夕は4連や6連での運用があり堂々とした編成で活躍してますね。
広告ラッピングが色々施されていて編成ごとに微妙に違いがあるのも面白いですね。
これはえちごトキめき鉄道の標準カラーの編成ですね。
後追いです。
ET127系 2連 普通 直江津行
こちらは広告ラッピング車ですね。
後追いです。
で、本命のやつ、この日1回目の撮影です。
455系,413系 3連 【交直流急行色】（「オリンピア」ヘッドマーク付き）
臨時快速 妙高高原行き
クハ455-701が先頭、22日、23日限定でオリンピアのマークを付けての走行でした（賛否両論ですがオリンピック開幕ですし）
北陸急行のマークにオリンピアの文字、なかなか粋なことをしてくれますね(^_-)-☆
あと感心するなと思うのは「急行」の幕の再現、ここは北陸独自の改造としてツララでの破損防止のため方向幕使えなくなってしまったがシール貼りとはいえHゴムや影をつけて奥まった感じとか見事に再現したと思います。なかなか憎いですよね(^_-)-☆
ローズピンクのカラー、僕はこの手のカラー好きでして、西武の赤電カラー好きですから必然的にこの交直流急行色やローズピンク側面べた塗りの近郊色（昔の415系）も好きなんですよね、鮮やかさとかはなく少々野暮ったい感じがしますがそれがかえって味があるというか、都会的ではないカラーですが長距離はしる車両のイメージがあるためか重厚感、貫禄があるカラーリングだと思いますね。
後追いです。
413系がこの色合うのか？と思いましたがどうしてどうしてなかなかお似合いですよね。
うん、カッコいいわ(^_-)-☆
まずは1回目の撮影は成功。
この後直江津まで乗車して降りまして徒歩で撮影場所へ向かいました。
続きます。
最後まで御覧いただき誠に有難うございました。
では！！
