皆さんこんばんは。
5月26日撮影記、西大井～武蔵小杉間 馬込橋での撮影編です。
川崎新町駅で撮影した後バスを乗り継いで定番、馬込橋まで来ました。
ダイヤ改正前には185系や215系を記録しに頻繁に来ていたのはブログでも書きました、
ダイヤ改正後来るのは初めてです、どうしてきたかというと調べておきたいことがありましたので、というのは改正前は215系がライナーで新宿、東京に到着後折り返して回送でこの場所を走行していたのですがE257系2000番台に変更後も同じように折り返して回送されるのかということを確かめに来ました、あと改正前はE257系2000番台は休日運転の踊り子1号でしか見られませんでしたが平日でも踊り子5号で常に見られるようになりましたのでその場面を撮影してみようと(^_-)-☆
ただこの場所の撮影は頻繁に列車が来てしかも多種多彩なので撮影していて飽きません、2時間で35本撮影しましてですね(笑)この35本2つに分けましてすべて紹介いたします、まずは前半18本を…。
こちらは5月26日の他の記録です。
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
あとで廃車回送で西府で撮影するE217系も沢山撮影しました。
E233系7000番台 相鉄線直通 各停 海老名行き
こちらもあとで新座駅で出場配給を撮影するE235系1000番台、下りは2本来ました。
だいぶ遭遇率も高くなってきましたね。
6月は毎週水曜日に出場配給回送があるみたいです。
E233系7000番台 相鉄線直通 各停 海老名行き
E233系7000番台 相鉄線直通 各停 海老名行き
E257系2000番台+2500番台 14連 回送
特急湘南10号で東京駅地下ホームに到着後保土ヶ谷に回送されます。
ここまで18本の列車を紹介しました。
不思議なことに朝8時00分～9時45分頃まで撮影しましたがこんなに本数多いのに被りが無いんですよね。いつも思うんですが不思議だな～と思いますね。
後半の17本に続きます。
最後まで御覧いただき誠に有難うございました。
では！！
