www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
6月23日【戸塚大カーブ】での撮影、続きです。
前半だけでかなりのボリュームになってしまいましたが後半はそれを超える内容になってます、同じようなアングルばかりの写真ですが皆さんお付き合いください(^^♪
というかいつもなら被ることも多いのがこの撮影地、しかし今日はなんだか被られなかったな～。
特に遅延していることもなかったみたいだし、いつもは被られ失敗するE235系1000番台の横須賀行きも成功したしな～。これにはビックリした(^_-)-☆
そうそう、2か月前もこんな感じだったしね。
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
いつもの所ですが一応貼りつけておきます。
それではどんどん行きましょう。
1097ㇾ EF66-100 サメ
Ē217系 11連 横須賀線 普通
2079ㇾ EH500 金太郎 初期型の3号機でした。
で、この2079ㇾの最後部コキが写りこんでますが(笑)
成田空港への送り込み回送。
後追いです。
わざわざ成田空港へ12連で回送し、成田空港発の成田エクスプレス運用に入ります。
この珍運用は国際線が通常通りの運航に戻らないうちは続けられる感じですかね。
EF64-1000
1031号機が単機で貨物線を走って行きました。
多分国府津車セへ行くのでしょう。
追伸 21時57分、国府津を発車したみたいです。
8052ㇾ EF210 桃太郎 新塗装の2号機でした。
流石に複々線6線だから一番奥の貨物線上りは小さくなりますね( ；∀；)
これがいつも被る横須賀行きの11連。
今日は被られなかった、ある意味E235系配給撮れたのと同じくらい嬉しかったね(^_-)-☆
E231系 15連 東海道線 湘南新宿ライン 高崎線直通 快速
E261系 特急サフィール踊り子2号 東京行き
東海道のフラッグシップはいつでもカッコいい。
最近は車内見ると結構人乗ってますね。
後追いです。
これで今日の戸塚カーブでの撮影は終了。
メインのE235系1000番台配給回送はバッチリ撮れましたがそれ以外も飽きずに撮影出来て楽しみました。
ここでの撮影は本当にいつも有意義ですね。
以上です。
この記事、写真が気に入って頂けたならはてなブックマークして頂けたら幸いだし僕も嬉しいです。
最後まで御覧いただき誠に有難うございました。
では！！
