皆さんこんばんは。
先日の【583系】弘前さくらまつり号と【485系】あいづ号の撮影記、続きです。
2015年5月4日、秋田～土崎間のカーブで弘前行き往路を捉えた後、奥羽本線を北上し大館へ、大館より徒歩でお馴染みの沼館温泉の踏切まで行きまして復路を撮影しました。
この時のことまだ覚えているんですが途中からかなり雨が強くなりレインコート着て撮影してましたね。
カメラが濡れないようにビニール袋とタオルでカバーして(笑)カメラ壊れたら洒落にならないですし…。
結構苦戦しましたね、沼館温泉の周辺で撮影するときは良い天気になったことないな。
なのでこの日の事は結構印象に残ってますね。
雨の中悪天候で露出も不十分の中やってきました。
5月4日 奥羽線 下川沿～大舘間で撮影
しかもハイビームだし、タイフォン開いているし「参ったな～(>_<)」と思いましたが印象深い1枚にはなったかな～と思いましたね。
後追いです。
これが【583系】の弘前さくらまつり号最後の年になるとはこの時は想像していなかったですね。
確かにこの時期位から「583系はそろそろ危ない、引退だ」なんて叫ばれていましたしね。
でも僕は「まだまだ引退はしないだろう」と思ってましたよ。
これでも案外重宝されていた車両でしたしね。
ただこの2015年位から企画物の団臨がなんか増えてましたからね。
今思えばこの時期より使い倒してそろそろ引退という流れになっていたのかもしれませんね。
2015年5月5日、安子ヶ島～喜久田間のストレート区間で撮影した後喜久田駅に徒歩で戻りました。
喜久田駅ホーム郡山よりで折り返してくる下りのあいづ3号 会津若松行きを捉えることにしました。
喜久田駅は上り、下り共にストレートで撮影出来まして磐越西線が雪などの悪天候の際はココでよく撮影したものです。
僕の中では「困ったらココ」みたいな感じでしたからね。しかも郡山から近いし…。
この日は前日の秋田と比べて本当に天気が良かったでしたね。撮影日和でしたね。
で、郡山から【485系】が折り返して参りました。
5月5日 磐越西線 喜久田駅 【485系】仙台車 臨時快速あいづ号 会津若松行き
見事に撮影出来ましたね。順光なんでクリーム色が映えます（仙台車のクリーム色はなんか新潟車のよりも黄色味が強いように思えましたね）仙台車の特徴、郡山工場入場車の床下グレーなのも良いですね。
後追いです。
やっぱりカッコいいですよね国鉄特急色は。
仙台の【485系】も思ったより早くに引退してしまいましたよね。
この1年後の2016年夏にには引退してしまいましたしね。
車体の状態等は良かったような気がしましたが、仙台でもどこでも良い訳で動態保存的な役割でこの1編成は残ってもらいたかったな～。
以上2015年5月4日、5日の撮影記の話は終了です。
自分でブログ書いているときに写真を眺めながら「いや～懐かしい～」と心の中で思ってます。この旅は本当に印象深い旅になりましたね。
以上です。
