皆さんこんにちは。
8月11日、新潟での撮影記になります。
前日は七尾線の撮影をしまして新潟まで移動しました。
久々に新潟駅前のシングルイン新潟で2泊しましたが安くてそこそこの広さで相変わらず良いなと思いました、まぁ新潟で泊まるときは定宿みたいなもんですので(^_-)-☆
12日は朝4時に起床しまして新潟5時00分発E127系の吉田行きに乗り、吉田で115系N36編成 弥彦色の115系に乗り換えて粟生津で降りまして撮影地まで徒歩で移動です、この時点でもう暑かったですからね。
ちなみにココです、ここは越後線では有名な撮影地みたいですね。
越後線って有名撮影地意外だと案外沿線撮影出来る所って少ないですよね。
で、そうなると列車の本数少ないし中々効率よい撮影が出来ないと思いましたのでまずはじめにここへは来ましたがその後は本数の多い新潟～内野間の小針駅や内野駅で駅撮りするスタイルを取りました。今回は新潟の115系をいかにたくさん撮影することが目的でしたからね。
来てみてここ、分水～粟生津のこの場所、確かに名撮影地だなと感じましたね。
それではどんどん行きましょう。
115系 湘南色N38編成+70系新潟色N40編成 6連 普通 東三条行き
分水～粟生津間で撮影
後追いです。
後方に70系新潟色がくっ付いてるということは明日のこの列車は前に連結、そして夕方の新井快速はN40で決まりです、なので明日が俄然楽しみになりましたね。
僕はこの70系新潟色好きなんで(^_-)-☆
115系 一次新潟色N37編成 3連 普通 寺泊行き 分水～粟生津間で撮影
後追いです。
キハ40系が引退してしまいこのカラーリング見れるのもこの115系1編成でしか見られなくなりましたね。この編成は1年前のゴールデンウィークに来た時は見れましたがこの6連運用の後方にくっついてましたんで単独で見るのは初めてでした。
115系 弥彦色N36編成 3連 普通 吉田行き 分水～粟生津間で撮影
弥彦色というと115系初期車2連の編成を思い出しますね。
あの編成もなかなか渋くて好きでした、雰囲気そのままにこのカラー復活してくれたのは良いですね、3連でもいい雰囲気です。
今回1番遭遇した編成でしたね。
後追いです。
分水～粟生津での撮影はこれで終了、
この後一次新潟色N37編成の新潟行きに乗りまして新潟で乗り換え、信越線越後石山駅に向かいました。
ここで長岡からの快速を撮影します。
じつは前日直江津で新井快速を見まして旧弥彦色N33編成が運用されてましたので次の日の折り返しはN33編成で決まりということです。
この旧弥彦色も早速撮りたかったので(^_-)-☆
115系 旧弥彦色N33編成 3連 快速 新潟行き 越後石山駅で撮影
旧弥彦色って結構短命なカラーだったみたいですね。
結構派手でインパクトあるカラーリングですね。
コレも初めて見れたんで大収穫でした。
この後また越後線内に戻ります。
8月12日撮影記、まだまだ続きます。
