3月16日、しなの鉄道からこのようなプレスリリースが出ました。
しなの鉄道の115系、【スカ色】の3連 S16編成と2連 S26編成が7月末で引退するとのことです。
しなの鉄道のホームページに掲載されている115系運用表において3月13日ダイヤ改正以降の運用がこの2編成に関しては全く記載されておらず何か不穏な感じでしたがこのような発表がありましたから休車をかけておそらく5月位から運用に復帰して色々なイベントも行い、7月末で引退の花道を飾るのではないかと推測します。
スカ色の全塗装の車両は全国でもここしなの鉄道の115系5両のみですから貴重な存在です、スカ色の方が湘南色より大好きな「スカ色至上主義」の僕としては2017年のS16編成がスカ色になってからたびたび訪問し楽しませてもらいましたね。
2017年8月 安茂里～川中島間で撮影
2020年 6月 安茂里～川中島間で撮影
2020年 6月 安茂里～川中島間で撮影
2020年 7月 御代田～平原間で撮影
2020年 7月 今井～川中島間で撮影
2020年 7月 今井～川中島間で撮影
やっぱりスカ色は良いですね。濃い青とクリーム色は似あいますし、やっぱり僕が大好きでした583系のカラーリングとも相通じるものがありますからこのカラー自体が好きなんですよね。
E217系やE235系1000番台では車体のラインにスカ色は入ってますが全塗装の方が良いのは言うまでもありません。
でもですね、僕的には少しひねくれた考えを持っておりましてリバイバルカラーを売りにしてきた115系をスカ色2編成をいっぺんに消滅させるのも少し強引な気がしてましてね、このS16編成、噂によると少し不調、調子が悪い編成みたいで度々休んでいたことありますよね、車内も昔のままで未更新のS26編成とこのS16編成は引退させてまた新たに全検通して1編成スカ色にするのではないかなと思うんですよね～。しなの鉄道の今までの流れからすれば可能性はあるかなと、昔秩父鉄道の旧101系の1000系だってオレンジ色1編成引退した後また新たに1編成オレンジ色にしましたしね、お隣新潟の115系だって初代の70系新潟色の編成引退しましたが1編成また70系新潟色に変更して存続させてますしね、湘南色とスカ色1編成置いておけば色々なイベントにも活用できそうだし、SR1系の増備も少しづつ行われてますが115系の存在は大切ですからね。
すいませんくだらない妄想してしまいました(笑)
スカ色編成は結構記録してきたから満足はしてますが7月までにはもう1回行って記録したいですね、今は新旧車両が混在している過渡期ですからそういうときが撮影には一番面白いですからね、新たな1編成カラーリングの件は期待しつつ悔いのないように記録しにまた長野に行ってみようと思います。
以上です。
