どうもこんにちは🐸こんにちはでございます🐸
昨日の夜、遠征に行くということでブログにupいたしました。この時は今日の事を楽しみにしており心躍らせていた訳ですが見事に打ち砕かれました(笑)
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非常のお恥ずかしい話ですね。
というのも6月25日、26日に篠ノ井線でEF64-1000 プッシュプル+12系客車3連の【篠ノ井線120周年記念号】が運転されますがその試運転が今日行われると情報がありまして実際Twitterにもあがっておりましてね、25,26日の本運転は仕事なので行けませんのでならば試運転を撮影しようと思いまして意気込んでおりました、仕事終わってから夜行バスで行くのがだいたい定番なんですが今回は車で行ってしまえということで昨日関越自動車道～上信越自動車道で長野入りしまして送り込み回送をまず撮影するべく信越線の今井～川中島間へ行ったのであります。
ただ、昨日からTwitterチェックしていたら一向に目撃情報が無く、現地に向かっている途中「もしやガセなのか」と不安になりまして、でも引き返すわけにもいかず送り込み回送通過時刻になっても現れず空振りということになってしまった訳です。
詳しくは分かりませんが来週に変更になったみたいですね、今年は撮影に関してはなんか驚くくらいうまくいっていたのですが初めての「大失敗」でしたね、本当にガックリ来ました。
でもこのまま帰っても癪に障るので天候悪かったですが撮影はしてきました、計画では川中島～今井間で送り込みと長野からの試運転を撮影、長野道を走り、南松本～平田間で2回撮影という計画を立てておりました。それに準じて本来の目的とは大きくかけ離れてしまいましたがとりあえず撮影をしてきましたので今回はそれを紹介するということでやっていきたいと思いますのでお付き合いください。
で、信越線、今井～川中島といえば僕がいつも訪れて撮影していた歩行者専用踏切が閉鎖されておりまして撮影不可になってしまってました。このことも今回は運が悪いなと感じたことでしたね、なので川中島駅南方の踏切で撮影する事に、下り列車は後方で緩やかなカーブしており長い編成全体は入りませんが3～6連は大丈夫ですかね、上り列車はバッチリです。
とりあえずここではEF64-1000牽引の貨物列車83ㇾまで撮影します。
83ㇾは篠ノ井6時52分発車なのでそれまで1時間程色々撮影してました。
しなの鉄道 SR1系200番台 4連 普通 小諸行き
SR1系の運用も増えたみたいですね。
211系 3連 普通 飯田行き
115系 3連 普通 長野行き
115系 旧信州色 3連 普通 小諸行き
S7編成 旧信州色を見ることが出来ました。
83ㇾ EF64-1000
久々に64-1000の貨物列車見ることが出来ました。
今改正からは中央西線や篠ノ井線の運用も減った訳でいよいよ希少価値の高い機関車になってきましたね。
211系 6連 快速 松本行き
115系 3連 普通 長野行き
まぁなんとも複雑な心境でした( ；∀；)今回ばかりは「しまったな」という感が強くてですね(笑)中々吹っ切れませんでしたね。で、雨も強くなり83ㇾを撮れたので撤収しまして長野道に乗りまして南松本～平田間へ向かいました。
6月15日撮影記、まだまだ続きます。
最後までお付き合い、御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
