皆さんこんばんは。
1月4日撮影記、続きです。
馬込橋で撮影した後、五反田に出て山手線で田町駅まで行きました。
E235系1000番台に折角だから乗ってみようということで品川13時17分の千葉行きに乗る計画でしたのでそれまで約1時間暇つぶしということで田町で撮影しようかなと思いまして行きました、今日は12時30分発、臨時のサフイール踊り子3号も設定されてましたからね。他にE657系やE531系を撮れればいいかなと思いまして(^_-)-☆
185系 A編成+C編成 15連 特急踊り子13号 伊豆急下田、修善寺行き
後追いです。
185系を撮影している方はここにも居りました。
首都圏での最後の国鉄型特急車両、しかも長編成、注目されていますね。
で、E657系撮影したかったんですが2本共被られました。
品川着と品川発の列車が品川～新橋間ですれ違うんですよね、いつもはあまり被られないのですが今日は2本共被られましたね。
サフィール踊り子独特のミュージックホーンを高らかに鳴らして通過していきました。
後追いです。
これで田町駅での撮影は終了。
品川に向かいまして。
品川13時17分の総武線快速 E235系1000番台 の千葉行きに乗車です。
まずは普通車に乗ってみました。
お客さんがいるんで撮影を大っぴらには出来ないので車端部とドア上のモニターの部分を撮影しましたが、明るい雰囲気になりしかも新車の匂いがプンプンして良かったですね、山手線のE235系とはつり革の色、形が違いますし（というかつり革昔の形に戻ってるし）少し雰囲気違うかな。
乗車していて思いましたが東京トンネルを抜けて錦糸町に停車した後、総武線内ではモーター音高らかにかっ飛ばしていきますがE217系よりか揺れは少ないような気がしましたね。
この列車は千葉行きでした、折り返しに乗車するのは津田沼発横須賀行きなので津田沼で降りまして20分待ちます。
発車5分前に入線して来ました。
じっくり撮影したかったですが急いでします('◇')ゞ
総武線内ではLED表示は【快速】の表示も出るのですね、これはE217系には無かった表示ですね。
車体もピカピカですね。
折り返しは戸塚までグリーン車に乗車します。
折角なんで2階席に座りました。
シートのモケットはこんな感じ、今までよりなんかゴージャスな感じのモケットになりましたよね、グレーにワインレッドという色使いがgood👍
で壁も黒基調になりモケットと壁色のせいで落ち着いた感じの空間ですね。
座席の所と通路に赤いカーペット（レッドカーペットだね(笑)）が敷かれているのが特徴、普通列車グリーン車の中では破格の豪華さなのでないでしょうか、シートそのものは変わりませんが非常に居心地のいい空間になったような感じがします。
案内表示もこんな感じに進化しました。
あとはコンセントが全席完備されたのはありがたいですね。
僕も早速充電しました(笑)
デッキ部です。
ここは車端部の平屋部分です。
ここもインテリアは落ち着いた感じなので普段でも居心地いい空間がより一層雰囲気よろしい感じですね、今度はここに座ってみよう(^_-)-☆
戸塚駅に着きました。
非常にいい空間で満足しましたね。
今までの普通列車グリーン車の中で最高ですね、これからはわざわざ戸塚での横須賀線に乗り換えてE235系1000番台のグリーン車で東京方面に行くのも良いかも(^_-)-☆
この後東海道線のグリーン車に乗り換えて平塚に帰りました、E233系のグリーン車と比べると違い、快適さが違うことがよくわかりましたね。
今日はE235系1000番台を昨日に引き続き撮影し、乗車し堪能しましたね。
良い1日でした。
1月4日撮影&乗車記、以上です。
