皆さんこんにちは。
今日は休みでした、先週出掛けたので今日は地元でおとなしくして撮影してました。
先月からE257系5000番台、5500番台が根府川まで日中2往復乗務員訓練が行われておりましてこの前は5連のE257系5500番台の乗務員訓練を撮影しました。
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先月からは9連のE257系5000番台が連日大宮車セ～根府川～品川～根府川～大宮車セと運用で走行しているとのことでやっと撮影出来る機会が出来ましたので撮影してみました、合わせていつもの踊り子号のE257系2000番台、2500番台も撮影してみました。
まずは大磯～二宮間へ行きまして1往復目復路を撮影します、色々な情報から11時37分頃通過すると聞いてましたので待ちます、定刻にやって来ました。
E257系5000番台 9連 根府川～品川間 乗務員訓練
波動用編成の5000番台、5500番台ですが外観は塗装変更、リニューアルされておりますが車内はシート等はそのまま、4号車もグリーン席、普通席の半室構造のまま、コンセントの設置も無しとかなり癖が強い編成となっております。かなり中途半端な感じの改造ですが逆に以前の0番台そのままなので中央線の臨時あずさなんかに運用されたら一昔前のあずさ号の旅が味わえますかね。年末年始の臨時あずさ、かいじ号は設定されてませんがいずれ走ると思うので新宿～松本まで乗車してみたいですね。
後追いです。
E257系2000番台 9連 特急踊り子15号 伊豆急下田行き
後追いです。
E257系2500番台+2000番台 14連 特急踊り子8号 東京行き
後追いです。
で、いつもの平塚～大磯間、相模貨物駅横に移動しまして撮影続行。
貨物列車は遅れてましてですね。いつもの1097ㇾは来ず、7時間遅れ、朝の定番が来ました。
3075ㇾ EF66-100 サメ
エチレンコンテナが連結されてなかったんでおかしいなと思いJR貨物のサイト確認したら3075ㇾでした。
E257系2000番台 9連 特急踊り子10号 東京行き
後追いです。
2079ㇾ EH500 金太郎
最近は平日はフルコンテナの時ないですね、必ず中程が空コキですね。
で、15時55分頃やってきました。
この時間になると陽も傾き夕方ですね、陽が短くなった証拠ですね。
E257系5000番台 9連 品川～根府川間 乗務員訓練
逆光酷いですが…。
後追いです。
これで今日の撮影は終了。
E257系5000番台もこれから色々な所で遭遇すると思いますので記録していきたいですね。
緑色のカラーリングが185系のオマージュみたいで良いと思うんですよね。
以上です。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
