皆さんこんばんは🐸こんばんはでございます🐸
7月6日の京葉線でのE231系 小山車U531編成の試運転の撮影、続きです。
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新習志野～東京間の試運転列車を撮影した後、折り返し東京より小山車セに戻る列車を撮影するべく葛西臨海公園駅の新木場方へ移動します。
東京で折り返した後葛西臨海公園では快速の追い越しがありますので停車線に入ります。その場面を捉えます。スタンバイしていた時はそれほど人は居なかったのですが本番前には結構人集まりましたね～。京葉線でこんなに人集まるのって7～10年くらい前583系わくわくドリーム号や485系新潟車のスターライト号などのTDR臨がよく運転されていた時以来なんじゃないかな～。最近はE653系の国鉄特急色K70編成が走るときは盛況みたいですが昔みたいにTDR臨も設定されなくなったし非日常の光景が最近の京葉線では感じられなくなってしまったのでこのように盛況な日になるものたまには良いんじゃないかなと思いました。
さてどんどん行きましょう。
本番が来るまで色々撮影します。
E233系5000番台 京葉線 外房線直通 快速 上総一ノ宮行き
E233系5000番台 京葉線 各停 蘇我行き
E233系5000番台 京葉線 各停 海浜幕張行き
で、14時42分頃ゆっくりと葛西臨海公園駅ホームに入線して来ました。
E231系 10連 小山車U531編成 京葉線、武蔵野線乗務員訓練
この編成自体は地元でも飽きるほど見れて珍しくも無い訳ですが京葉線での非日常な光景を捉えることに意義がありますね。
この時は葛西臨海公園駅新木場寄りは凄い人でしたがトラブルもなく良い感じで撮影出来ました。
E231系 小山車U531編成を追い抜いていきます。
E233系5000番台 京葉線 快速 蘇我行き
この後ゆっくりと走り出していきました。
この乗務員訓練は臨時列車運転による訓練みたいですね。
団体臨時なのか多客期の臨時列車を新たに設定するのか定かではありませんがこれからE231系の近郊型が京葉線内で見られるのがレギュラー化するかもしれませんね。
で、皆さん帰って行きまして2～3人残りました。
先程上りで209系500番台 ケヨ34編成が東京へ向かって行ったので折り返してくるのでここまで来たのだからついでに捉えたくてですね、残った方たちも同じ考えでした(笑)
209系500番台 10連 ケヨ34編成 京葉線 各停 海浜幕張行き
ケヨ34編成も頑張ってますね。
一時はラインカラーのワインレッドのラッピングがめくれてイエローやスカイブルーが見えている号車もありましたが近くで見たらワインレッドのテープで補修してありましたね(笑)ケヨ34編成も2回撮影出来て大満足(^_-)-☆
これで京葉線でのE231系 小山車U531編成の乗務員訓練列車の撮影は終了。
午前の2本は撮影出来ませんでしたが午後の2本はバッチリ捉えることが出来て良かったですしに非日常な光景を感じて久々に京葉線の大盛況を味わいながら撮影出来て楽しかったですね。
これで7月6日 E231系 小山車U531編成の乗務員訓練列車撮影記を終わります。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
