8000系 5連 特急しおかぜ15号 松山行き
8000系の先頭車は相変わらずカッコいいですね。
後追いです。
5000系+223系5000番台 快速マリンライナー号 高松行き
223系5000番台+5000系 快速マリンライナー号 岡山行き
115系 D編成 3連 普通
8600系 5連 特急しおかぜ18号 岡山行き
予讃線特急のもう1つの顏、8600系です。
こちらも初めて実車見ました。蒸気機関車も模したフロントデザインなんですよね。
重厚感がありますね。8000系はスマートな感じなのでその対比が際立っております。
カラーもオレンジと黄緑色という、一見JR四国らしくないカラーには驚いたものです。
8600系のグリーン席は中々の豪華仕様みたいですね、1回岡山～松山間を乗り通してみたいものです。
後追いです。
2700系 3連 特急南風15号 高知行き
後追いです。
8600系、2700系 四国の特急も世代交代の時期ですね。
115系 D編成 3連 普通
5000系+223系5000番台 快速マリンライナー号 高松行き
223系5000番台+5000系 快速マリンライナー号 岡山行き
113系 B編成 4連 普通
先程の8600系が降り返してきました。
8600系 5連 特急しおかぜ17号 松山行き
後追いです。
これで備中箕島～早島間での撮影は終了。
久々のJR四国の車両群、特急を撮影出来て大満足でした。
いままでJR四国の車両はカラーが統一されているせいか少し関心が薄れている所もありましたが新型車両はなかなか個性的なスタイル、カラーリングが増えているので面白くなってきましたね、今は世代交代の過渡期ですから新旧車両の活躍が見られるので興味深いです、今度は四国島内で撮影したいですね。
この後備中箕島より岡山へ戻り、夕方は山陽線、庭瀬駅で撮影しました。
まだまだ続きます。
