3月6日の八高訓練撮影記、第3弾最終章です。前回はこちら。
児玉での長時間停車している間に先回りしまして最後の撮影地に選んだのは丹荘と群馬藤岡間の神流川渡った所のカーブ周辺にしました。ここは八高訓練の名撮影地ですよね。ネットでもいろんな方の力作が見られますね。特に鉄橋を渡った所から少しカーブしている所なんかは中々良いアングルだなと僕も思いましてそんな感じで撮影しようと思いましたが。第二本郷踏切の所から丹荘側に向けてレンズを向けてみるとなかなかいいカーブで撮影出来そうな感じがしましたので予定変更(^_-)-☆1回目、2回目はストレート区間でしたのでカーブの写真を撮影し今日の八高訓練を締めくくろうと思い待ちました。
ちなみに場所はココです。ここもキャパシティは多くいつもならたくさんの人が集まるそうですがこの日は最終的に6人くらいでした。
ここも群馬藤岡駅からの方が近いみたいですが徒歩だとだいぶ時間がかかるみたいですね。やはり八高訓練を追うには車の方が良いのかも、なのでこの日車に乗せて頂いた方には感謝です。いい撮影が出来、楽しいひと時でした。
で15時10分頃やってきました。
DD51プッシュプル+12系客車5両 八高線ハンドル訓練 高崎行き
う～ん、バッチリですね。架線がないからすっきりしてるし案外障害物も目立たないし良いですね。
引き付けてもう1枚。
こちらもなかなか良い(^_-)-☆DD51と12系客車本当に合いますね。
後追いです。少し切れてしまいましたが…。上り小川町行きもここで撮影出来そうですね。今度は来た時もここで撮影しよう(^_-)-☆
これで八高訓練は撮影終了、本庄駅まで車のせて頂き別れました。本当にありがたく楽しいひと時を過ごさせていただきました。感謝してます。有難うございます。
八高訓練の撮影はなかなか面白いですね。これからはまりそうです。1月から結構頻繁にやりましたから当分はないとは思いますがまた走るようなら来ていろんな場所で撮影してみたいですね。今回は12系客車5両という見応えのある編成でしたからなおさら良かったのかも。あとDD51+12系客車の組み合わせと言えばTwitterでもよく見かけましたが網干訓練とかも撮影してみたいと思いました。「東の八高訓練、西の網干訓練」みたいなかんじですよね。
3月6日八高訓練撮影記 これで終わります。駄文にお付き合いいただき有難うございました。
