皆さんこんばんは。
2月23日遠征撮影記の続きです。
庭瀬駅で117系 WEST EXPRESS銀河 山陽ルートを撮影後、岡山より新幹線に乗車して姫路に戻りまして普通列車に乗り換えまして2駅先のはりま勝原駅に行きました。
ここでDD51+12系客車 5連の【網干訓練】を撮影します。
網干訓練はJR西日本がディーゼル機関車などの新人運転士に行う訓練のことで、網干総合車両所宮原支所から網干総合所本所を行き来するので網干訓練と呼ばれます。
秋から冬の間に運転されることが多いですよね。
東の八高訓練、西の網干訓練みたいな感じで有名なハンドル訓練列車ですよね。
DD51が12系客車を牽引する姿は往年の客車急行や客車鈍行を彷彿とさせる光景です。
この網干訓練、1回は見て撮影してみたいと思ってました。で、今回チャンスを得ましたので本当に良かったです。
2年前のこの時期、八高訓練行ってましたね～。懐かしい(^_-)-☆
本当はWEST EXPRESS銀河と同じく英賀保駅で撮影しようと思ったのですがやはり中線を発車する回送と被るなんて情報を得たのではりま勝原駅を選びました、ここは上りホーム姫路方はストレートなので良いかなと思いましてね(^_-)-☆
【網干訓練】のはりま勝原通過時刻は13時37分頃と見当をつけて待ちます。
来る前に1本の列車で練習…。
223系2000番台 8連 普通 網干行き
で本番なのですが後方から姫路行普通列車が接近。
「あちゃ～被られるか( ；∀；)」と思いましたが大丈夫でした、休日ダイヤなのか少し早めの通過だったみたいですね。
広角で1枚。
結構なスピードで通過していきました。
DD51も中京地区での貨物牽引運用は3月で見納めになるようでそれ以降は普段はなかなかお目にかかれない機関車になりますよね。
ましてや客車を牽引するなんて貴重もいいとこですね。
赤いDD51に青い客車は本当に似合う(^_-)-☆
225系100番台 4連の普通姫路行きが停車中、後追いです。
すぐに普通列車が発車、何とか後追いも撮影出来ました、網干まであともう少しです。
下りは最後尾がオハ12形だったのでこれはこれで貴重なシーンが撮れたなと(^_-)-☆
これで往路の撮影は大成功(^_-)-☆
復路撮影まで時間があるのではりま勝原駅の外に出て駅東側の踏切で撮影すべく移動しました。
続きます。
