皆さんこんばんは。
今日は仕事休みでしたので撮影に出掛けてきました。
実はですね、今日は日立～舞浜間で運転される予定でした【E653系 国鉄特急色 K70編成】の臨時快速 舞浜・東京ベイエリア号を撮影しに行こうと予定していたんですが【コロナ・ウイルス】によるTDRの休園に伴い運転が中止になってしまいましたので「何を撮ろうかな？」と考えながら出掛けました、結果行き当たりばったりになってしましましたが初っ端で【EF66‐27】号機が撮影できたのは大収穫でしたね。
今日は趣向を変えて平塚駅上りホーム茅ヶ崎寄りで撮影しました、ここも貨物列車撮影地として有名ですね、僕は地元での撮影時は沿線撮りばかリなんで平塚駅ホーム端で撮影するのは久々でした。
まぁ【EF66-27号機】が来るならば結構撮影者が居るのかなと思い通過1時間前には着いてましたが先客の方が1人居られて最終的には僕を含めて4人で撮影しました、7時台だとここは逆光ですから皆さんもっと西へ向かったのですかね。
7時台は下り4本の貨物列車が来ます、このうち3月14日ダイヤ改正より新たにこの時間に移動となった1089ㇾは今日は運休でした。
7時17分頃やってきました。
2059レ カンガルーライナーSS60 EF66-0 27号機
西濃運輸の31ftコンテナの統一感が美しいですね。濃紺のコンテナに66-27号機は似合います。カンガルーライナーSS60を牽引する66‐27号機見るのも久々ですね、朝一撮影から大満足ですね。
3075レ EF64-1000
3075レも久々に撮影したな、以前は13時～14時台の定番だった3075レ、昨年からあの時間は1097レになったため3075レのEF64撮影する機会はなかなか無かったのですが久々に撮影出来ました。
2053レ トヨタロングパスエクスプレス EF210 桃太郎
現在東海道線では【福山レールエクスプレス】や【カンガルーライナーSS60】等専用コンテナ貨物列車が増えまして統一感のあるコンテナが連なるのが美しい列車が増えましたが【トヨタロングパスエクスプレス】はそのはしりの列車ですよね、10年くらい前からこの時刻も不動ですね。
平塚駅での3本の貨物列車撮影を終えて東海道線に乗車しました、この時点で「お腹一杯」状態でした(^_-)-☆
3月20日撮影記、続きます。
