皆さんこんばんは。
昨日と打って変わって今日は暑かったですね、本当は北鎌倉まで行きまして185系の鎌倉あじさい号を撮影しようかなと思いましたが仕事終わってから電車で向かおうとしてカメラ見たらバッテリーを入れ忘れておりました( ；∀；)
少し忙しく終わるのも遅かったので家に帰ってまた行くのも面倒くさいので北鎌倉行くのはやめました、ちょっと悔やまれますね～。185系もいつまで走るのかわかりませんしチャンスあるときにこそ撮影したいですからね、まぁ仕方ないな( ；∀；)
ということで仕切り直しということで、
6月17日発表されました、コレです。
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
相模線のE131系500番台投入のニュースです、ということで少しづつ205系500番台を記録していこうとのことで北茅ヶ崎、香川辺りで撮影地を開拓しながら撮影して参りました。
いや～、以前撮影したポイント以外で撮影出来る所ないかな～なんて車止めて自分の足で歩いてみましたが中々難しいですね、というか編成写真、4連を納められるような所が無いんですよね、線路脇は家と家を挟んだところばかりで踏切から撮影しても縦面くらいでしか表現できないし線路脇に障害物も多いし…。
これから相模線に205系500番台を撮影しに来るファンの皆様多くなると思いますがなかなか場所の選定に困ると思うし苦労すると思うんですよね、限られた名所に集中するかもしれませんね、（やっぱり海老名より先、入谷とかあの周辺の方が良いのかな～、寒川、宮山、門沢橋辺りもあまりいい所なさそうだし）僕も新旧混在の時は色々撮影してみたいので色々工夫、場所の発見が必要ですね。
そういうことで無難な所に行きまして撮影です。
以前にも来たココですね、鶴が台団地近くの直線区間ですね。
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ここも脚立必須の所なので気軽に撮影出来る所ではないのですが直線区間を立ち位置を変えることにより変化を持たせて撮影出来るので数少ない撮影地としては良いのではなかなと（私見）まぁあまり絵になりませんが編成、形式重視で記録程度なら良いのではないですかね。
ただ完璧さを求める方、串パン、日の丸なんてもっての外という方はあまり参考にしない方が良いと思います「とりあえず撮れればいいや」っていう人は参考にしてみてください。
場所は香川駅から徒歩が近いのかなと、茅ヶ崎駅から神奈中バス鶴が台団地行きで終点で降りて行っても良いかもですね。
それではどんどん行きましょう。
205系500番台 相模線 普通 橋本行き
これは直線区間、南寄りから下り列車を撮影した画です。
後追いです。
線路わきに雑草の枯れたのがあるのが邪魔なのでそれを避けるように場所を決めるのが難しいですね。
直線区間の北側（香川寄り）新湘南バイパスの潜った直後の所です、ここから上り列車を撮影。
後方が少しカーブになってるんで少し変化が出て良いかなと。
その場所で南側（北茅ヶ崎方）を向いて撮影。
205系500番台 相模線 普通 海老名行き
相模線ではレアな行先、海老名行きです。
205系500番台はまだ幕のままなのが良いですね。
後追いです。
新湘南バイパスを潜ってカーブして香川方面に向かいます。
先頭車が少し隠れてしまいましたが…。
悪くないですね(^_-)-☆
ここでの撮影は終了。
北茅ヶ崎駅近くに向かいました。
ここは皆さんお馴染みの場所、相模線の編成写真をお手軽に撮れる所ですね。
北茅ヶ崎駅南側の歩行者専用踏切より下り列車を、線路際の道路より上り列車を撮影出来ます
ただ学生さんの帰宅時間に重なると視線が気になる所ですが僕は気にしません、あと意外に歩行者が多いので邪魔にならないように気を付けなければなりませんね。
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下り列車
205系500番台 相模線 普通 橋本行き
上り列車
道路沿いから撮影しますが雑草の立ち枯れが邪魔するのでここも踏み台、脚立があれば尚よろし。
後追いです。
これで今日の相模線撮影は終了。
今度は海老名、入谷周辺で撮影しましょうかね。
ゆっくりまったり記録していきたいと思います。
今日は以上です。
最後まで御覧いただき誠に有難うございました。
では！！
