本日の撮影記、続きです。
E257系2000番台 踊り子号の後も撮影は続きます。
なんか今日は横須賀線も東海道線も10連、11連のやつが多かったような…。
この時間帯はいつもこんな感じなのかな？
下りの大船行き成田エクスプレスは全く来ませんでした。
やっと上りの成田空港行きが来ました。
で、11時34分頃あの特徴的なミュージックホーンを今日も鳴らしてくれました（どうも沿線で手を振っていたり撮影していたりするとサービスで鳴らしてるんじゃないかな、そう思いました）颯爽と戸塚のカーブを通過していきます。
YouTube見てますと結構乗車された方いるみたいで乗車記の動画がupされてますね、1号車の【プレミアムグリーン車】はなんかグランクラスみたいな感じのシートですが在来線なので1&1の2列シートなんで印象が違うし本当に贅沢な空間だと思いました、5～8号車のグリーン車でも乗車したら十分満足するみたいな感じです。
あと2号車、3号車のグリーン個室はあの有名な「スーツさん」の動画を見まして「凄いな、贅沢の極みだな」と思いましたね、1人であの個室に乗車したのも相変わらず凄いですが…。
非常に参考になりましたし細かいところまでレポートされてましたね。
あと車内放送のチャイムがなんともいい曲(^_-)-☆これは皆がそう思ってるんじゃないですかね。
【車内放送】一番列車！特急 サフィール踊り子１号 伊豆急下田行き 東京→伊豆急下田(全区間)3001M列車 / JR Line "Saphir ODORIKO" Train Announcements
引き付けてもう1枚。
後追いです。
試運転の時から撮影して思うのですがこのカラーリングは撮影泣かせではありますね。逆光だとあんまりいい色にならないし、【E261系】を撮影するには天候の事も気にしなければなりませんね。
この後跨線橋反対側に移動しましてしばらく撮影してました。
反対側に移動した訳はコレを撮影したかった訳です。
【E257系2000番台】 9連 特急踊り子4号 東京行き
今日は初の【257系2000番台】撮影で2本撮影出来ました、今後もこの編成を沿線で記録していきたいと思います。
この後平塚へ帰りまして買い物等を済ませていつもの所に貨物2本撮影しに行きました。
1097レ EF66-100 平塚～大磯間で撮影
今日は【パロマコンテナ】は搭載されてませんでした。
2079レ EH500 金太郎 平塚～大磯間で撮影
今日は長編成でほぼコンテナフル搭載でしたね。
コレで今日の撮影は終了、なかなか面白かったです。
3月18日撮影記、以上です。
