皆さんこんばんは。
昨日はED32+5000系甲種回送の事について書きました。
今日はその前、朝からの行動を順を追って書いていきます。
平塚6時20分発の沼津行きに乗車して三島に向かいました。
熱海止まりではなく。沼津まで直通する普通列車は乗り換えないので有難いですね。
昔は沼津行きも結構あり、静岡行きも一般的で結構JR東海をまたぐ列車も多かったですからね、それに比べて今は分断されているので少し不便になりましたね。
三島まで1時間位乗りました。7時22分に到着。ホームに降り立ちまして駿豆線に向かう前に三島駅で373系を撮影しようと思いまして1時間半くらいホームで撮影してました。
9時までに上り1本、下り1本、2本の373系を撮影出来ますので(^_-)-☆
まずは下りホーム沼津寄りから上り列車を捉えます。
若干信号が写ってしまいますがご勘弁を、6両編成位が限界ですかね。
まぁ記録できる程度の考えなら良いかもしれません。
313系+211系 6連 普通 熱海行き
4番線からの下り列車が発車していきます。
313系+211系 5連 普通 静岡行き 後追いです。
4番線に入ってから折り返していきます。
で、7時53分やってきました。
373系 3+3 6連 普通 熱海行き
この列車は静岡～沼津間はホームライナー沼津1号で沼津からそのまま普通 熱海行きとなり直通します。で、1回三島へ回送、その後熱海に戻り折り返して普通 沼津行きとなります。なかなか面白い運用ですよね。
373系も東日本区間では見られなくなってしまった形式なので東海区間に久々に来てみるのは新鮮です。
後追いです。
この後は9時01分の373系 普通 沼津行きを撮るために上りホーム端、函南方に移動しま。
E233系 10連 普通 沼津行き
グリーン車組み込み10連なので短編成が多い東海区間の東海道線列車の中では貫禄があります。
後追いです。
2059レ 西濃カンガルーライナーSS60 EF66-100 サメ
211系+313系 6連 普通 静岡行き
後追いです。
8053レ EF210 桃太郎
かなり遅れてましたね、東北地方の悪天候の為かと思います。
211系 5連 普通 沼津行き
先程のE233系が折り返し小田原行きとなり三島駅を発車していきました。
何とか被られずに済んだな('◇')ゞ
1089レ EF66-100 サメ
9時01分に来ました。
373系 3+3 6連 普通 沼津行き
373系が2回撮影出来て大満足でした。
後追いです。
373系の普通列車はJR東海管内では案外見かけますが豪華な普通列車ですよね。
1月20日撮影記、続きます。
