皆さんこんにちは🐸こんばんはでございます🐸
今日は仕事休みでしたので地元でダイヤ改正後初の貨物列車を撮影をしてました。
今回のダイヤ改正で首都圏の機関車運用事情で一番の動きはEF66とEF65-2000の運用がかなり減ってしまったことですかね。EF66は東海道では午前～日中の3075ㇾ、1097ㇾ
が新鶴見のEF210に置き換えられて見られなくなってしまいました。撮影するなら早朝に行かなければならなくなりましたね。吹田と新鶴見のEF210に置き換えられて運用増となりましたので東海道もEF210 桃太郎の天下になってしましましたね。
なのでEF66を見るには代走で見ることしかできなくなりますのでチェックして気合入れて撮影しないといけませんね。100番台サメも希少価値形式になってきましたね。
まずはいつもの所で5本撮影しました。
5075ㇾ EF210 桃太郎
ダイヤ改正で相模貨物12時30分着、13時00分発に変更になりました。
吹田の桃太郎で変更ありません。
1093ㇾ EF210 桃太郎 初期型 新塗装
5075ㇾ相模貨物到着の4分後横を通過していきます。
岡山の桃太郎で変わりありません。
99ㇾ EF210 桃太郎
改正前は吹田の桃太郎で3か月間EF66が代走してましたが新鶴見の桃太郎に運用が変わりました。
1097ㇾ EF210-300 桃太郎 【押し桃】
長らくEF66運用の代表でした1097ㇾですが今改正から新鶴見の桃太郎に代わりました。
300番台【押し桃】の勢力が拡大してますね。
2079ㇾ EH500 金太郎
相模貨物に乗り入れ、唯一の東海道運用の金太郎は健在です。
ほぼEF210 桃太郎になってしまった東海道貨物でEH500 金太郎が見られるのは相変わらず楽しみですね(^_-)-☆
この後大磯～二宮間に移動してですね。
伊豆箱根鉄道大雄山線 5000系の大場出場甲種がありましたので撮影しました。
2019年9月に5505Fミント・スペクタクル・トレインになってから初出場を
撮影したんですよね。
www.new-senrogiwa-roman-583-485.com
また大磯～二宮間で撮影出来ました。
相模貨物で一泊、明日小田原まで牽引されコデ165形の牽引で大雄山に行きます。
EF65-2000+伊豆箱根鉄道5000系 5505F【ミント・スペクタクル・トレイン】
大場～大雄山出場甲種回送
後追いです。
久々に大雄山線に撮影行こうかな。
カラーリング変更赤電、イエロー、ミントと3色出て止まってしまいましたね。
全編成変わるかなと思ったんですがね。
これで今日の撮影は終了。
久々に貨物列車の撮影楽しみました。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
