新・シリウスの線路際のロマンを求めて

鉄道を愛する全ての人々に捧げます。私、シリウスが日頃の鉄道旅、鉄道撮影、もう1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。お立ち寄りの際はどうぞご覧くださいませ(^_-)-☆

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7月8日撮影 東海道線 平塚~大磯間 茅ヶ崎~平塚間 横須賀線新型車両E235系1000番台 試運転を撮る①

皆さんこんにちは。

 

今日も突然雨降ったりして変な天気でしたね、梅雨時なので風物詩なのですが早く梅雨明けはしてもらいたいですね。

 

先週木曜日より東海道線横須賀線新型車両 E235系1000番台の試運転が行われてます。今日も走るということなので行って参りました、東海道線を走行することと付属編成のJ編成が単独で走行する場面は定期運用に入っても逗子~久里浜間位でしかみられませんから結構レアだし今後貴重な資料になるのではないかなと思います。

あとE235系1000番台は僕が好きなカラーリング、スカ色だしフロントがステンレス車両らしからぬ感じでかえってスカ色が強調されておりグラデーションになってるのも秀逸だと思うので是非一度見て撮ってみたいと思っておりました。

 

あっそういえば今日基本編成 F編成が新津から出場して信越線で試運転したみたいですね、続々とハイペースで出場してきますね。

 

試運転は鎌倉車セ~大船~根府川新鶴見根府川~大船~鎌倉車セと根府川まで2往復の行程です、まずは午前の1往復目、往路から撮影しました。

 

貨物線を走行するのでお馴染みの場所へ…、こんな天気でしたから僕一人だけでしたね。

10時12分頃、平塚駅手前でブレーキ制動試験しながらゆっくりとやってきました。

 

E235系1000番台 J編成4連 鎌倉車セ~根府川間試運転 往路

平塚~大磯間で撮影

E235系1000番台 横須賀線新型車両 横須賀線 東海道線 スカ色 横須賀色 大磯 茅ヶ崎 平塚 松尾踏切 バニラアイス 

フロントが塗装化されてるのでステンレス車っぽっく無いのが良いんですよね。

E217系よりも 青 が鮮やかなのかな?

(誰かがフロントがバニラアイスクリームのパッケージみたいだと言ってましたが(笑)

確かにうまいこと言うなと感心しましたし(^_-)-☆確かに明治スーパーカップバニラみたいだよな)

後追いです。

E235系1000番台 横須賀線新型車両 横須賀線 東海道線 スカ色 横須賀色 大磯 茅ヶ崎 平塚 松尾踏切 バニラアイス 

まずは1回目は成功。

この後ららぽーとで買い物してから大急ぎで茅ヶ崎~平塚間の松尾踏切に向かいました。

雨がポツポツ降っていまして心配でしたが何とか止んで、こういう日は1番困りますね、地元撮影ならまだましですが遠征したりしてこんな天気だとなかなか落ち着かない感じになりますし…。

で、11時34分頃やってきました、被られないで良かった(^_-)-☆

E235系1000番台 J編成4連 根府川新鶴見間試運転 復路

E235系1000番台 横須賀線新型車両 横須賀線 東海道線 スカ色 横須賀色 大磯 茅ヶ崎 平塚 松尾踏切 バニラアイス

E235系1000番台はドア部分にはラインが施されていないんですよね、でも車体上部が雨樋が目立たないようにしてあるサスティナ仕様だからスカ色が結構強調されてますよね。

う~ん、4連でもカッコいいや(^_-)-☆

後追いです。

 

E235系1000番台 横須賀線新型車両 横須賀線 東海道線 スカ色 横須賀色 大磯 茅ヶ崎 平塚 松尾踏切 バニラアイス

これで試運転1往復目は撮影成功。

1回家に戻り昼飯食べて午後の部に行きました。

まだまだ続きます。

 

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