皆さんこんばんは。
お久しぶりです。
4か月くらい御無沙汰でした。
昨年はお袋の故郷の土地、建物の相続問題を手掛けて一段落したのち年末までも中々忙しくて趣味に時間がとれませんでした。というのも新年越しまして2週間前の1月10日に25年勤めた職場を退職しまして現在無職(笑)…。というか自分で商売を立ち上げるために奔走しております。
まぁここだけの話職場辞めたのは円満退職にほど遠い。ある意味バックㇾみたいなものですがね、この件についてはまたブログにでも書こうと思うのですが本当に頭に来て3か月間考えて考えて悩んで…。それで決断しましたんで(# ﾟДﾟ)少し罪悪感はありましたが過ぎてしまえば何のことは無いなと思ってます。
今は自分の為に頑張っていけるように準備してます。3か月後くらいにはそこそこ忙しくなるように頑張っていきたいと思ってます。
すいません、長々と書いてしまいましたが今日は時間が空いたので久々に沿線にカメラ持って撮影してみました。
中央快速線のE233系0番台のグリーン車が続々と出場しており最近月2回位東海道線で中間に4両連結した【グランド中央快速】試運転しています。今日はその日なのでまずは平塚駅西側の直線区間で捉えました。
試運転の行程は豊田車セ→国府津→新鶴見（信）→国府津→豊田車セ。こんな感じです。
結構走ってるのでそんなに珍しくもないのかな。
僕以外にもう1名いらっしゃったくらいですかね。
でも僕は初めて見るので(^_-)-☆
最初に言いますが中々迫力があって良かった。
定期的にはこの光景は見れませんが今だからこその光景ですね。
11時33分頃ゆっくりと来ました。
E233系0番台 豊田H56編成+サロE232.233-15.16 10連 グリーン車組み込み試運転
豊田車セ～国府津間
まさに【グランド中央快速】に相応しい光景。貫禄がありますね。
後追いも、少し金網が写っちゃいましたが( ；∀；)
この後大磯～二宮間に移動しまして上りの新鶴見行き、復路1本目を撮影します。
12時12分頃やってきました。
E233系0番台 豊田H56編成+サロE232.233-15.16 10連 グリーン車組み込み試運転
中央快速線グリーン車営業開始までまだ1年ちょいありますが絶対に需要は大ありだと思うし結構皆さん待ち望んでいると思うんですよね。
青梅、高尾、大月からの人はもちろん立川、国立辺りからも結構乗車して需要あると思うんですよね。
僕もどうせ乗るなら東京～大月や東京～青梅間など長距離で乗車を体験したいですね。
やっぱグリーン車4連はカッコいいわ(^_-)-☆
後追いです。
この後はいつもの相模貨物横に移動しまして試運転往路2本目と貨物列車を撮影しました。
1月21日撮影記、続きます。
最後までご覧いただきありがとうございます。
では！！
