3月25日、中京地区貨物撮影遠征の続きです。
清州~稲沢間の撮影を終えて名古屋より関西線普通列車に乗りまして弥富駅で降りました、「イナキヨ」でも待っていれば撮影出来ますが関西線内でも撮ろうと思っていたのでここでDD51、DF200牽引の貨物列車3本を撮影します。
本当は沿線撮りしようと思ったんですが時間の関係で駅撮りかなと思いましてスッキリ撮影出来るこの場所を選びました。
約1時間弥富駅に居ましたがなかなか中身の濃い撮影が出来たと思います。
どんどん行きましょう。
キハ75系 2連 快速みえ 名古屋行き
この車両最初見た時は「電車か?」なんておもいましたね。高性能、高速走行も可能な気動車です。
8972レ DF200-200 レッドベア
DF200牽引の石油列車がやってきました。
先程稲沢~清州間で撮影した…。
2089レ DF200-200 レッドベア
追い抜かしてもう1回撮影出来ました。
短時間でコンテナ牽引、タキ牽引の2本のDF200の列車が見れましたね。
弥富駅に低速で入線して来ました、ここで運転停車するんですね。
少し停車してからゆっくりと走って行きました。
キハ85系も後継車種、HC85系も登場しましたからあと数年でさようならな感じがします。
キハ75系 2連 快速みえ 鳥羽行き
そして…。
6079レ DD51
DD51の石油列車ですね、長いタキを牽引するDD51はカッコよくて美しいです。
引いてもう1枚。
DD51もダイヤ改正で引退するとも言われてましたが幸運なことに運用は残りました。
DF200-200の改造が済み、転属されればDD51はお役御免だと思いますがまだ走ってるうちにどんどん記録していきたいですね。
でこの後関西線普通列車で名古屋に戻り、遅い昼食を食べ、その後再び稲沢~清洲間へと行きました。
3月25日撮影記、続きます。