皆さんこんばんは。
2月19日撮影記、続きです。
川崎新町駅で【EF66-27】牽引の4093ㇾを撮影した後、南武線、上野東京ライン、京浜東北線、武蔵野線を乗り継いで東浦和駅に向かいました。
先にも言いましたが石炭貨物【5764ㇾ、5783ㇾ】は運休でしたので首都圏での最後の専用貨物列車と言ってもいい【安中貨物 東邦亜鉛号】5094ㇾの姿を見たいと思いましてここに来ました、東邦亜鉛号を撮影するのは昨年夏以来ですかね。
着いたのは14時過ぎでしたので通過までは1時間20分位あります、その間3本の貨物が来ますので撮影してました。
この列車は南松本から千葉貨物までの石油貨物です。
205系 各停 東京行き
数を減らしている205系、本当にE231系、209系500番台が来る確率が多くなり205系が珍しくなってきてますね。
8883ㇾ EF210 桃太郎
この列車は千葉貨物から倉賀野まで行く石油貨物、桃太郎にタキという一見標準的な列車ですが…。
今日は案外長編成だな、連なったタキを見てみると…。
ありましたね、やっぱり(^_-)-☆
タキ143645 通称【銀タキ】ですね、この列車の常連です、やっぱり運用されてました。
タキ43000形の中で1両のみの異端児です、ステンレス鋼のタンクで唯一の無塗装のタキ、この列車には必ず連結されていますね、この日も【銀タキ】を見れて良かった。
E231系 各停 府中本町行き
この日は65PF3機撮影出来ました。
205系 各停 府中本町行き
で15時21分頃やってきました。
この日はちょっといつもより短めの編成かな？
タキ1200形6両＋トキ25000形4両 10両編成でした。
【東邦亜鉛号】は小名浜～安中まで亜鉛焼鉱、亜鉛精鉱を運搬する専用貨物列車で石油、ガソリンのタキ貨物以外では首都圏最後の専用貨物列車ですね、速度種別は高速貨物列車ですが。
赤色の貨車、無蓋車というのも今では珍しいですし赤色の車体のEH500 金太郎によく似合いますね（欲を言うと金太郎でも1次型のエンジの方がもっと似合いますがね）
タキ1200形の形がなんともいえぬ感じで好きなんですよね。
石油タキより重心が低く、あと台車回りがなんかゴチャゴチャしていてコレがまた渋いなと(^_-)-☆
トキ25000形も撮りました。
無蓋車もこの列車、この形式のみですからね、貴重です。
専用貨物列車もこの【東邦亜鉛号】意外だと中京地区の【白ホキ】【赤ホキ】位ですから本当に減ってしまいましたよね、【東邦亜鉛号】は置き換えられるなんて噂は全くなく（逆に鉄道利用でないとダメらしいです）これからも走り続けて行くことだと思います、【東邦亜鉛号】5094ㇾを久々に撮影できて良かったです。
コレでこの日の撮影は終わり、新宿に野暮用があったのでそれを済ませてから帰りました。
少しの時間でしたが注目の貨物列車が撮影出来て楽しかったです。
2月19日撮影記、以上です。
