皆さんこんばんは🐸こんばんはでございます。
4月19日相鉄モヤ700形+21000系 21109Ｆ 甲種回送撮影記、続きです。
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相模国分信号所からかしわ台駅に向かいまして甲種回送、本番を撮影します。
かしわ台駅下りホーム海老名寄りで構えます。
12時頃到着なので1時間程色々撮影します。
12000系 埼京線直通 特急 新宿行き
10000系 リニューアル編成 8連 快速 横浜行き
8000系 快速 横浜行き
21000系 8連 東急目黒線 都営三田線直通 各停 西高島平行き
12000系 埼京線直通 各停 新宿行き
東急5080系 8連 回送
かしわ台への入庫回送ですね。
10000系 8連 特急 横浜行き
11000系 快速 横浜行き
E233系7000番台 回送
これは相模大塚への入庫回送ですね。
8000系 【YOKOHAMA NAVY BLUE】編成 特急 横浜行き
9000系 【YOKOHAMA NAVY BLUE】編成 快速 横浜行き
そして12時頃ゆっくりとやって来ました。
モヤ700形+21000系 21109F 4両 厚木操車場→かしわ台間 甲種回送
モヤ700形のイエローのカラーリング良いですね。
かしわ台駅4番線に入線後、推進でかしわ台車両センターへ入庫します。
9000系 【YOKOHAMA NAVY BLUE】編成 快速 横浜行き
東急3000系 8連 東急目黒線 都営三田線直通 各停 西高島平行き
これでかしわ台駅での撮影は終了です。
21000系の21109Fをもちまして20000系、21000系の増備は終了のようです。
4年間ゆっくりと直通線開通に向けての準備もこれで終わりなんですよね。
これからは10000系、11000系の機器更新がまた長野車セで行われるために甲種回送されるのでしょうね。またモヤ700系の活躍を記録したいですね。
最後まで御覧いただき誠にありがとうございました。
では！！
