皆さんこんばんは。
今日は成人の日ですね、出掛けてる時にスーツ姿、晴れ着姿の新成人を見かけまして
「懐かしいな~、俺の成人の日は大雪だったけ」なんて思って感慨深いものがありました。新成人の方はこれから大いに頑張ってもらいたいものです。
さて、今日は休みでしたので久々に貨物列車に特化した撮影を楽しんできました。
ここ最近は旅客列車ばかりでしたからね。
で、皆さんご存知だとは思いますが鶴見線 扇町~熊谷貨タ~秩父鉄道 三ヶ尻駅(太平洋セメント熊谷工場)まで運行しているホキ10000形の石炭貨物列車、【5764ㇾ、5783ㇾ】が3月ダイヤ改正で廃止されるとのこと、このニュースは衝撃を受けましたね。
なんでもトラック輸送に置き換えるとのことですがは「最近の運輸業界の運転手不足によりそんなことはないだろう、むしろ鉄道輸送の方が効率が良い」と思ってましたからね、関東では少なくなった【専用貨物列車】ですし黒いホキ10000形が連なる編成は中々重厚感があって画になる列車ですから非常に残念です。
石炭貨物5764レ、5783ㇾは今まで度々撮影していたのですが終焉前に1回は撮影しておこうと思い川崎新町駅に行った訳であります。
川崎駅より川崎市営バスで渡田新町で降りまして徒歩で川崎新町駅に向かい10時5分前に着きまして撮影開始です。
どんどん行きましょう。
4095ㇾ EF210 桃太郎 新鶴見の桃太郎です。編成後部はJOTバルクコンテナが連なりなかなか壮観でしたね。
単1153ㇾ EF210 桃太郎 岡山の初期型です。1153ㇾは今日はさすがに運休でしたね。
75ㇾ EF210 桃太郎 EF65-2000の代走ですね。
臨8151ㇾ EF65-2000 中央リニア新幹線工事の残土輸送貨物、返空です。
10時58分頃、エンジン音高らかにやってきました。
廃止が発表されてから結構撮影する方が多くなってきましたね。
まぁ首都圏で短区間ながらディーゼル機関車牽引の貨物列車自体貴重ですからね。
この列車は結構人気があります。
【5764ㇾ】 秩父ホキ DE11-2000 今日は2004型号機担当でした。
引いて1枚。
ホキ10000型を…。
後追いです。
まずは扇町行き5764ㇾの撮影は成功しました。
5582レ EF210 桃太郎
EH200も久々に撮影したな。この列車だって考えてみれば専用貨物列車3881ㇾ、3880ㇾの流れを組む列車ですからね。昔は色々なアンモニア白タキや塩素黄タキが編成中に見られ面白い列車でした。上越線、高崎線系統の貨物はこの列車の他ワム80000形の焼島紙貨物、安中貨物(東邦亜鉛号)、そして石炭秩父ホキと専用貨物列車のオンパレードでしたからね。
1155ㇾ EF66-100 サメ
地元平塚でもお馴染み相模貨物行きの1155ㇾです。
個性のある貨物列車のオンパレードです、飽きませんね。
川崎新町駅での貨物列車撮影、まだまだ続きます。