皆さんこんばんは。
撮影の報告でupしたしました通り、今日は上毛電気鉄道のデハ101形特別運行の撮影に行ってきました。
年末年始休み最後の日でしたが今日は行って良かったし大満足でしたよ(^_-)-☆
この件に関しては編集終わり次第upして参ります。
で、今日は昨日の撮影記、続きです。
馬橋駅で撮影した後、乗り継いで京葉線、新習志野駅に行きました。
京葉線の運用情報を見ていたら209系500番台【ケヨ34編成】が午後から京葉車セを出庫して海浜幕張～東京を各停、折り返して外房快速に運用されることを知りましたので久々に撮影してみようと思いました訳です。
どんどん行きましょう。
E233系5000番台 京葉線 快速 東京行き 新習志野駅で撮影
E233系5000番台 京葉線 各停 東京行き
ちょうど時刻表見ていたらコレも通過するので撮影できて良かった。
僕が好きな車両の1つです。
255系というと今では総武本線 特急しおさい号の運用が主力ですが登場時は内房、外房線特急専属車両でした。
ビューさざなみ、ビューわかしおというネーミングでしたよね。平成初期に登場した特急車両も253系、651系は第一線から撤退、E351系は全車廃車、251系も3月で引退します。255系のみ現状維持で活躍してます。
今後動きがあるのでしょうかね。
いつまでも現状とはいかないと思いますが頑張って走り続けてもらいたいですね。
後追いです。
で、その後やってきました。
209系500番台【ケヨ34編成】 京葉線 各停 東京行き 新習志野駅で撮影
209系500番台はまず中央、総武各駅停車の投入されて最近までお馴染みの存在でしたが京浜東北線へ転用された編成も存在しました。
0番台と共に活躍してましたが京浜東北線E233系化に伴い4編成が京葉線に転属、しかし京葉線もE233系投入され4編成の内3編成が武蔵野線用に8連化されました。
で残った1編成がこの【ケヨ34編成】です。京葉線のマスコット的存在ですね。
11月中旬～12月前半まで大宮工場に入場してましたがその後出場しまして元気な姿を見せてくれてます。
後追いです。
統一化された路線よりもこうやって1～2編成位異端編成がいる路線の方が撮影するのも面白いですね。
で、209系500番台【ケヨ34編成】は東京で折り返して外房快速、上総一ノ宮行きになります。
それを捉えるため新浦安駅に向かいました。
新浦安駅上りホーム舞浜方で待機しまして待ちます。
E233系5000番台 京葉線 快速 蘇我行き 新浦安駅で撮影
205系も少なくなってきましたね。来るのは209系500番台かE231系の確率が多くなってきました。
で、折り返してやってきました。
209系500番台【ケヨ34編成】 快速 上総一ノ宮行き 新浦安駅で撮影
【ケヨ34編成】2回撮影出来ましたね。大満足です。
まだ京浜東北線が209系時代によく撮影していた頃、500番台や900番台編成が来ると嬉しかったですね。その500番台が京葉線で孤高の存在として注目されています。
これからもどんどん記録していきたいですね。
後追いです。
コレで撮影終了、この後真っすぐ平塚へ帰りました。
1月2日撮影記、以上です。
短時間でしたが有意義な撮影が出来ました(^_-)-☆
