皆さんおはようございます。
2月24日撮影記の続きです。
兵庫駅よりＪＲ神戸線各駅停車に乗車して須磨海浜公園駅に来ました。
ここから線路沿いに西に徒歩で数分移動しまして離宮道踏切に来ました、ここは有名な撮影地ですよね。列車線を綺麗なストレートで撮影する事が出来ます。ただ手前の電車線の本数が多いから被られることもあるのですがね。
さて和田岬線の103系 Ｒ1編成はこの日は川崎重工からあいの風とやま鉄道521系が出場→甲種回送があり兵庫駅ホームを空けなければならないため明石支所に回送して夕方に兵庫駅に送り込み回送されます、その兵庫～西明石間の回送も狙います。
モーター音を全開にして山陽線を疾走する姿は往年の京阪神緩行線を彷彿とさせる姿だという噂を聞いておりましたので楽しみでした。
さてどんどん行きましょう。
223系1000番台 12連 新快速 西明石行き
223系2000番台 12連 新快速 姫路行き
103系が来るまで新快速何本か撮影しましたが割愛します、で気が付いたんですが30分位撮影していて電車線の本数多かったのに全然被らなかったんですよね、そんなときに限って本番は台無しになるパターンが多いので心配でしたがなんとか撮影は成功しました。
10時00分頃やってきました。
103系 Ｒ1編成 6連 兵庫～明石支所 返却回送
いや～中々良い画ですね。モーター音全開で迫力ありました。
広角で1枚。
後追いです。
それだけ存在自体が価値がある編成だと思います、今回見て、撮影して触れられて本当に良かった(^_-)-☆
で、少しＪＲ神戸線遅れていたんですよね、本来なら103系回送の前にこれが来る予定でした。
平日なのにスーパーはくと、はまかぜ共に増結されて6連でしたね。
こちらもエンジン全開でJR神戸線を爆走する姿は迫力があります。
これで103系 R1編成の撮影は終了。
須磨海浜公園から神戸駅で新快速に乗り換えて大阪へ、大阪より大阪環状線に乗車し大正駅に行きました。
撮影記続きます。
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